Higienópolis–Mackenzie (métro de São Paulo)
Higienópolis–Mackenzie | ||||||||
Une entrée de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Brésil | |||||||
Ville | São Paulo | |||||||
Quartier | Consolação | |||||||
Adresse | Rua da Consolação, n°1132 et Rua Piauí, n°1051 Consolação São Paulo |
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Coordonnées géographiques | 23° 32′ 56″ sud, 46° 39′ 08″ ouest | |||||||
Géolocalisation sur la carte : São Paulo
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Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Métro de São Paulo | |||||||
Exploitant | ViaQuatro | |||||||
Code(s) de la station | HIG
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Ligne(s) | ||||||||
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Higienópolis–Mackenzie (en portugais : Estação Higienópolis–Mackenzie) est une station de la ligne 4 - Jaune du métro de São Paulo. Elle est accessible par les rues da Consolação et Piauí, dans le quartier Consolação, à São Paulo au Brésil.
La station est mise en service en 2018 par le métro de São Paulo. Elle est exploitée par le concessionnaire ViaQuatro.
Situation sur le réseau
[modifier | modifier le code]Établie en souterrain, la station Higienópolis–Mackenzie est située sur la ligne 4 du métro de São Paulo (Jaune), entre les stations República, en direction du terminus Luz, et Paulista, en direction du terminus Vila Sônia[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]Les travaux prévus pour la deuxième phase de la ligne 4, incluant la station Higienópolis–Mackenzie sont signés en 2011, pour une livraison en 2014, avec le consortium d'entreprises Corsán-Corviam. L'ouverture des chantiers a lieu en 2012. En 2015 le Métro de São Paulo entre en conflit avec le consortium et « résilie unilatéralement l'accord de 2011 », le chantier de la station est à l'arrêt. Il reprend en 2016 pour une livraison en 2017 mais il accuse encore des retards et la station Higienópolis–Mackenzie est mise en service le [1]. Le gouvernement de l'État de São Paulo, qui a plusieurs fois du revenir sur ses promesses d'ouverture, pénalise le consortium avec une amende de 17 millions de réais[2],[3]. La station débute avec un service d'essai restreint, de 10 h 0 à 15 h 0, jusqu'au ou elle s'ouvre aux horaires normaux de la ligne, de 4 h 40 à minuit[4].
C'est une station souterraine, située à 25 mètres sous le niveau du sol, avec deux quais latéraux, sa structure en béton est apparente. Deux passerelles de distribution en structure métallique fixées avec des tirants sont situées à chaque extrémité des quais. La station est prévue pour absorber trente mille voyageurs par heure aux heures de pointe[1]. Elle dispose de 26 escaliers mécaniques et 13 escaliers fixes[5].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès et accueil
[modifier | modifier le code]La station dispose de deux accès, par la rue da Consolação, et par la rue Fradique Coutinho[6]. Elle est accessible par les personnes à la mobilité réduite[1].
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Tourniquets.
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Passerelle.
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Escalier mécanique.
Desserte
[modifier | modifier le code]Ligne | Terminus | Stations | Durée du voyage (min) | Intervalle entre les trains (min) | Opération |
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Luz ↔ São Paulo - Morumbi | 10 | 10 | 2 | Tous les jours, de 4 h 40 à 0 h. Les samedis, de 4 h 40 à 1 h le dimanche[1]. |
Intermodalité
[modifier | modifier le code]À proximité
[modifier | modifier le code]- Université presbytérienne Mackenzie (pt)
- Église Notre Dame de la Consolation (São Paulo) (pt)
- Cimetière de Consolação
- Place Roosevelt (pt)
- Parc Augusta
Projets
[modifier | modifier le code]Il est prévu que la station s'intègre à la future ligne 6 - Orange, sans date d'exploitation prévue. Le chantier de la station est ouvert en . Le chantier est à l'arrêt depuis 2016[7],[8],[9].
La station de la ligne 6 est prévue pour être la plus profonde d'Amérique latine, avec 69 mètres de profondeur, correspondant à un bâtiment de quatorze étages[10],[11].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (pt-BR) « Estação Higienópolis–Mackenzie », sur Métro de São Paulo, (consulté le ).
- (pt-BR) Philipe Guedes, « Governo adia mais uma vez inauguração da estação de Metrô Mackenzie, agora para janeiro de 2018 », sur g1.globo.com, (consulté le ).
- (pt-BR) Mariana Zylberkan, « Após atrasos, metrô inaugura estação Higienópolis-Mackenzie na terça-feira », Folha de S.Paulo, (lire en ligne, consulté le ).
- (pt-BR) « Estação Higienópolis-Mackenzie abre as portas », sur mackenzie.br, (consulté le ).
- (pt-BR) « Metrô inaugura estação Higienópolis-Mackenzie da Linha 4-Amarela », sur saopaulo.sp.gov.br, (consulté le ).
- (pt-BR) « Higienópolis–Mackenzie », sur ViaQuatro, (consulté le ).
- (pt-BR) « Previsão é de que as obras, prometidas para 2014, sejam concluídas em 2019 ao custo total de quase R$ 1,1 bilhão », sur /ultimosegundo.ig.com.br (consulté le ).
- (pt-BR) Tatiana Santiago, « Linha 6-Laranja do Metrô de SP será entregue com um ano de atraso », Linha 6-Laranja do Metrô de SP será entregue com um ano de atraso, sur g1.globo.com, (consulté le ).
- (pt-BR) Redação VEJA São Paulo, « Empresa assume Linha 6-Laranja do Metrô e previsão de entrega é 4 anos », sur Veja Sào Paulo, (consulté le ).
- (pt-BR) « Linha 6-Laranja terá a estação mais profunda de São Paulo », sur Veja São Paulo, (consulté le ).
- (pt-BR) Ricardo Meier, « Estação da Linha 6-Laranja será a mais profunda da América Latina », sur Metrô CPTM, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (pt-BR) « Higienópolis–Mackenzie », sur ViaQuatro, .
- (pt-BR) « Estação Higienópolis–Mackenzie », sur Métro de São Paulo, .